Снятие и установка механического рулевого механизма — продолжение, лист 3B2-4

Оригинальная страница 4 из 16 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение шасси

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 3B2-4

Снятие и установка механического рулевого механизма — продолжение, лист 3B2-4 — Isuzu N-Series
3B2-4Страница 4 из 16. Нажмите для полного размера.

Снятие и установка механического рулевого механизма — продолжение, лист 3B2-4

Лист 3B2-4 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.

Замена рулевого механизма — снятие, продолжение

  1. Карданный шарнир рулевого вала. Нанести совмещённые установочные метки (1) на вилку карданного шарнира и вал червяка рулевого механизма, чтобы при сборке восстановить исходное взаимное положение деталей.
  1. Болты и гайки крепления рулевого механизма.
  2. Рулевой механизм.
  3. Гайка крепления рулевой сошки.
  4. Рулевая сошка. Нанести совмещённые установочные метки (1) на рулевую сошку и вал сектора. Снять сошку съёмником.

Съёмник: 5-8840-2051-1.

Установка

  1. Рулевая сошка. Совместить метки (1), нанесённые при снятии.
  1. Гайка крепления рулевой сошки.

Момент затяжки:

  • NHR, NKR — 216 Н·м (22 кгс·м / 159 lb·ft);
  • NPR, NQR — 294 Н·м (30 кгс·м / 217 lb·ft).