Лист руководства3B2-11 · перевод с PDF
Ремонт рулевого механизма NHR и NKR — продолжение, лист 3B2-11
Оригинальная страница 11 из 16 расположена перед русским текстом.
!
Проверьте исполнение шасси
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 3B2-11
Ремонт рулевого механизма NHR и NKR — продолжение, лист 3B2-11
Лист 3B2-11 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.
Механический рулевой механизм nhr, nkr — сборка, продолжение
Обозначения к рисунку n3a0280e:
- Регулировочный винт.
- Зазор.
- Регулировочная шайба.
- Вал сектора.
- Установить прокладку.
- Установить боковую крышку. Момент затяжки болтов боковой крышки: 44 Н·м (4,5 кгс·м / 33 lb·ft).
- Контргайка.
Отрегулировать боковой зазор между зубьями сектора и шариковой гайки:
- установить рулевую сошку;
- установить вал сектора в положение прямолинейного движения;
- регулировочным винтом установить требуемый зазор.
Боковой зазор, измеренный на конце рулевой сошки: не более 0,2 мм (0,0079 in).
- Зафиксировать регулировочный винт контргайкой. Момент затяжки контргайки: 25 Н·м (2,5 кгс·м / 18 lb·ft).
- Проверить начальный момент проворачивания входного вала рулевого механизма.
Начальный момент проворачивания: 0,54–1,03 Н·м (0,055–0,105 кгс·м / 0,40–0,76 lb·ft).
Приспособление для проворачивания рулевого вала: 5-8840-2054-0.