Снятие и установка насоса ГУР

Рулевой механизм — установка, продолжение

Момент затяжки гаек продольной рулевой тяги: 167 Н·м (17 кгс·м / 123 lb·ft).

Подсоединить гидравлические трубки. Момент затяжки накидных гаек: 44 Н·м (4,5 кгс·м / 33 lb·ft).

1. На автомобиле с неоткидывающейся кабиной установить передний бампер. Момент затяжки болтов: 40 Н·м (4,1 кгс·м / 30 lb·ft).
2. Установить нижнюю панель.
3. Установить блок-фару, переднюю решётку и передний комбинированный фонарь; см. «Замена фары». После установки отрегулировать направление света фар по разделу «Электрооборудование кабины и шасси».

Насос гур — подготовка

• Слить жидкость через трубопровод, соединённый с возвратным портом насоса.
• Отсоединить трубопроводы рабочей жидкости.

Снятие — двигатель серии 4j

• Ослабить стопорные гайки (1) натяжного ролика ремня насоса ГУР.
• Ослабить регулировочные болты и снять приводной ремень.
• Снять кронштейны трубок (2) и зажимы (3) со стороны генератора.
• Снять кронштейны крепления насоса.

Снятие — двигатель 4he1

• Зафиксировать колёса автомобиля и включить стояночный тормоз.
• Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

1. Отсоединить впускной воздушный шланг со стороны турбокомпрессора.
2. Поднять автомобиль и снять переднюю выхлопную трубу с выпускным тормозом. Отвернуть крепёж на коллекторе, глушителе и опорном кронштейне.
3. Поставить под гидравлический насос ёмкость. Перед разъединением очистить поверхности вокруг штуцеров.
4. Отсоединить гибкий напорный шланг ГУР (1) и гайку.
5. Отсоединить выходную трубку гидравлического усилителя тормозов (2).
6. Снять два зажима трубопроводов усилителя тормозов на картере маховика.
7. Снять зажим трубопроводов на левом лонжероне.
8. Отсоединить входной шланг усилителя тормозов (3).
9. Отсоединить входной шланг ГУР (4).
10. Отсоединить от насоса выходную трубку усилителя тормозов.
11. Снять гидравлический насос с кронштейном и уплотнительным кольцом.