Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x2 - продолжение, лист 4C-34
Оригинальная страница 34 из 77 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4C-34
Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x2 - продолжение, лист 4C-34
Лист 4C-34 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4C-34 относится к теме «Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x2». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме.
Полный технический перевод листа
4c-34 передний мост
Установка шкворня
Если шкворень входит во втулку слишком туго, осторожно развернуть внутреннюю поверхность втулки, обеспечив соосность верхнего и нижнего отверстий кулака.
- Балка переднего моста.
- Поворотный кулак.
- Упорный подшипник — смазать и установить стороной корпуса вверх.
4. регулировочная шайба. проверить зазор между поворотным кулаком и балкой:
номинальный 0–0,10 мм (0–0,004 дюйма), предельно допустимый 0,20 мм (0,0079 дюйма). Доступные шайбы: 0,50; 0,55; 0,60; 0,65; 0,70; 0,80; 0,90 мм (0,019; 0,022; 0,024; 0,026; 0,028; 0,031; 0,035 дюйма).
- Шкворень — смазать, совместить шпоночный паз с отверстием стопорного болта в балке и установить. Убедиться, что кулак поворачивается плавно.
N4A0316E / N4A0317E / N4A0318E / N4A0319E