Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x2 - продолжение, лист 4C-33
Оригинальная страница 33 из 77 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4C-33
Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x2 - продолжение, лист 4C-33
Лист 4C-33 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4C-33 относится к теме «Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x2». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме.
Полный технический перевод листа
4c-33 передний мост
Проверка шкворня и рычагов
Размеры шкворня:
NHR: A = 30 мм (1,19 дюйма), B = 40 мм (1,57 дюйма); NKR/NPR/NQR: A = 35 мм (1,38 дюйма), B = 50 мм (1,97 дюйма).
Контрольные диаметры:
NHR: A = 25,0 мм (0,984 дюйма), B = 24,9 мм (0,980 дюйма); NKR/NPR/NQR: A = 30,0 мм (1,181 дюйма), B = 29,9 мм (1,177 дюйма).
Рычаг поворотного кулака и рычаг рулевой тяги Нанести тонкий слой контрольной краски на коническую поверхность вала, вставить вал в коническое отверстие и проверить пятно контакта. Если контакт неравномерен или занимает менее 3/4 длины вала, отремонтировать либо заменить детали.
Зазор между шкворнем и втулкой: номинальный 0,06 мм (0,0024 дюйма), предельно допустимый 0,15 мм (0,0059 дюйма). Установить шкворень, совместив смазочное отверстие с отверстием пресс-маслёнки в поворотном кулаке.
Для проверки посадки закрепить кулак со втулками в тисках, вставить шкворень, проверить радиальный люфт и затем повернуть шкворень пальцами.
N4A0312E / N4A0313E / N4A0314E / N4A0315E