Задняя ступица NHR с полуразгруженной полуосью - продолжение, лист 4B-9
Оригинальная страница 9 из 62 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4B-9
Задняя ступица NHR с полуразгруженной полуосью - продолжение, лист 4B-9
Лист 4B-9 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4B-9 относится к теме «Задняя ступица NHR с полуразгруженной полуосью». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме.
Полный технический перевод листа
4b-9 задний мост
Сборка полуоси — nhr, односкатная ошиновка
3. держатель подшипника:
- вставить четыре сквозных болта в опорный щит;
- установить держатель подшипника на опорный щит;
- установить собранные детали на полуось;
- надеть подшипник на полуось и запрессовать его в держатель оправкой 9-8522-1271-0.
- Самоконтрящаяся гайка подшипника с шайбой. Ввести усик шайбы в паз полуоси. Использованную гайку не применять повторно. Новую гайку установить приспособлением 5-8840-2003-0, удерживая полуось ключом 5-8840-2329-0. Момент затяжки: 260 Н·м (26,5 кг·м / 192 фунт·фута). После затяжки закернить гайку в паз полуоси.
- Уплотнительное кольцо.
- Сальник картера моста — установить оправкой 9-8522-1272-0.
Обозначения: 1 — полуось; 2 — гайка; 3 — самоконтрящаяся гайка подшипника; 4 — подшипник.
N4A0066E / N4A0067E / N4A0068E / N4A0069E