Фрикционный дифференциал повышенного трения LSD - продолжение, лист 4B-60

Оригинальная страница 60 из 62 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение трансмиссии и моста

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 4B-60

Фрикционный дифференциал повышенного трения LSD - продолжение, лист 4B-60 — Isuzu N-Series
4B-60Страница 60 из 62. Нажмите для полного размера.

Фрикционный дифференциал повышенного трения LSD - продолжение, лист 4B-60

Лист 4B-60 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.

Проверенный перевод ключевых данных

Лист 4B-60 относится к теме «Фрикционный дифференциал повышенного трения LSD». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме.

Полный технический перевод листа

4b-60 задний мост

Фрикционный дифференциал повышенного трения

  1. Тарельчатая пружина. При снятии сохранять порядок расположения тарельчатых пружин, фрикционных пластин и фрикционных дисков.
  2. Фрикционная пластина.
  3. Фрикционный диск.
  4. Упорная шайба и полуосевая шестерня.
  5. Корпус дифференциала A.

Проверка и ремонт Осмотреть рабочие поверхности и выступы фрикционных дисков, фрикционных пластин и тарельчатых пружин. Детали с повреждениями, выкрашиванием или повышенным износом заменить.

Деформация фрикционного диска или пластины: предельно допустимая — 0,2 мм (0,008 дюйма). Износ фрикционного диска или пластины: предельно допустимый — 0,1 мм (0,004 дюйма).

Осмотреть внутренние пазы корпуса дифференциала. Небольшие забоины и заусенцы устранить мелкозернистым масляным камнем.

A — наружные и внутренние выступы; B — рабочая поверхность трения.

N4A0212E / N4A0213E / N4A0214E