Ремонт заднего дифференциала 292 и 320 мм - продолжение, лист 4B-46
Оригинальная страница 46 из 62 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4B-46
Ремонт заднего дифференциала 292 и 320 мм - продолжение, лист 4B-46
Лист 4B-46 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4B-46 относится к теме «Ремонт заднего дифференциала 292 и 320 мм». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Перед разборкой надёжно подоприте автомобиль и разгрузите соответствующий узел. Заменяйте одноразовые шплинты, стопорные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся детали, если это предписано листом.
Полный технический перевод листа
4b-46 задний мост
Разборка и сборка редуктора 292/320 мм
Разборка
- Стопорная пластина.
- Крышка подшипника. Установить редуктор на приспособление. Нанести метки на правую и левую крышки боковых подшипников, чтобы не перепутать их.
- Регулировочная гайка.
- Наружное кольцо бокового подшипника дифференциала. Хранить наружные и внутренние кольца правого и левого подшипников раздельно, сохраняя исходные пары.
- Корпус дифференциала в сборе.
- Корпус ведущей шестерни в сборе.
- Регулировочная шайба.
- Держатель направляющего подшипника.
- Направляющий подшипник.
Сборка
- Направляющий подшипник.
- Держатель направляющего подшипника — фиксирующая гайка должна располагаться со стороны борта картера.
- Корпус дифференциала в сборе.
- Наружные кольца боковых подшипников установить с соответствующими им внутренними кольцами.
Обозначения: 1 — метка взаимного положения; 2 — корпус ведущей шестерни; 3 — регулировочная шайба.
N4A0137E / N4A0179E / N4A0180E / N4A0181E