Ремонт заднего дифференциала 244 мм - продолжение, лист 4B-43
Оригинальная страница 43 из 62 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4B-43
Ремонт заднего дифференциала 244 мм - продолжение, лист 4B-43
Лист 4B-43 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4B-43 относится к теме «Ремонт заднего дифференциала 244 мм». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме.
Полный технический перевод листа
4b-43 задний мост
Проверка и ремонт
Если при проверке обнаружены износ, повреждение или иное отклонение от нормы, выполнить необходимый ремонт либо заменить детали.
Визуальная проверка
Проверить следующие детали на износ, повреждения и другие отклонения:
- шестерни;
- подшипники;
- сальник;
- корпус дифференциала;
- корпус ведущей шестерни;
- детали дифференциала повышенного трения.
Замена ведомой шестерни Ведомую и ведущую шестерни главной передачи заменять только согласованным комплектом. При установке ведомой шестерни обработать болты праймером N и нанести фиксатор шпилек на резьбовые отверстия и болты. Момент затяжки болтов ведомой шестерни: 127 Н·м (13,0 кг·м / 94 фунт·фута).
Зазор между сателлитом и крестовиной дифференциала:
номинальный 0,07–0,13 мм (0,003–0,005 дюйма), предельно допустимый 0,2 мм (0,008 дюйма).
Зазор между полуосевой шестернёй и корпусом дифференциала:
номинальный 0,05–0,11 мм (0,002–0,004 дюйма), предельно допустимый 0,25 мм (0,01 дюйма).
Люфт в шлицевом соединении полуосевой шестерни и полуоси:
номинальный 0,02–0,12 мм (0,0008–0,005 дюйма), предельно допустимый 0,25 мм (0,01 дюйма).
Обозначения: 1 — полуосевая шестерня; 2 — корпус дифференциала. N4A0173E / N4A0174E / N4A0175E