Сервисные нормативы и порядок обслуживания - продолжение, лист 00-8

Проверенный перевод ключевых данных

Лист 00-8 относится к теме «Сервисные нормативы и порядок обслуживания». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме.

Полный технический перевод листа

00-8 сервисная информация

Обслуживание

Замена масла в заднем редукторе

1. Снять сливную пробку (1) и заливную пробку (2), затем слить трансмиссионное масло.
2. Затянуть сливную пробку моментом 78 Н·м (8,0 кг·м / 57 фунт·футов).
3. Заполнить картер заднего моста гипоидным трансмиссионным маслом до нижней кромки заливного отверстия.

Заправочный объём:

редуктор 244 мм — 2,7 л (2,9 амер. кварты / 2,4 имп. кварты); редуктор 292 мм — 3,0 л (3,2 амер. кварты / 2,6 имп. кварты); редуктор 320 мм — (A) 3,4 л (3,6 / 3,0 кварты), (B) 4,3 л (4,5 / 3,8 кварты), (C) 5,2 л (5,5 / 4,6 кварты). A — кроме исполнения с прямой рамой. B — исполнение с прямой рамой. C — исполнение с прямой рамой для Колумбии.

1. Затянуть заливную пробку моментом 78 Н·м (8,0 кг·м / 57 фунт·футов).

Замена масла в переднем редукторе

1. Снять сливную пробку (1) и заливную пробку (2), затем слить трансмиссионное масло.
2. Затянуть сливную пробку моментом 83 Н·м (8,5 кг·м / 61 фунт·фут).
3. Заполнить картер переднего моста гипоидным трансмиссионным маслом до нижней кромки заливного отверстия. Заправочный объём: 2,7 л (2,9 амер. кварты / 2,4 имп. кварты).
4. Затянуть заливную пробку моментом 83 Н·м (8,5 кг·м / 61 фунт·фут).

N4A0001E / N4A0002E