Характеристики и сервисные нормативы КПП M2S5/M3S5

Коробки передач Hyundai M2S5 и M3S5 для применимых конфигураций с двигателями D4AF, D4AL и D4DC. Оригинальное изображение страницы 2 из 44 и технически отредактированный текст.

!
Подтвердите маркировку КПП

Код двигателя не гарантирует установку конкретной коробки. Сверьте шильдик M2S5/M3S5, VIN, год, наличие КОМ и исполнение агрегата. Не применяйте эти нормы к M035S5.

Оригинальный лист MT-2

Характеристики и сервисные нормативы КПП M2S5/M3S5 — MT-2 КПП M2S5 M3S5
MT-2Страница 2 из 44. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Характеристики и сервисные нормативы КПП M2S5/M3S5 — Hyundai M2S5/M3S5

Лист MT-2 руководства M2S5/M3S5 посвящён теме «Характеристики и сервисные нормативы КПП M2S5/M3S5». Технический текст отредактирован для чтения, а исходное изображение сохранено выше для проверки схем, позиций и числовых значений.

Передаточные числа

  • M2S5: 1-я — 5,494; 2-я — 2,836; 3-я — 1,592; 4-я — 1,000; 5-я — 0,746; задний ход — 5,494.
  • M3S5: 1-я — 5,181; 2-я — 2,865; 3-я — 1,593; 4-я — 1,000; 5-я — 0,739; задний ход — 5,181.

Трансмиссионное масло

  • API GL-3 SAE 80 или API GL-4 80W-90.
  • Для тропического климата — API GL-4 SAE 90.
  • M2S5: 4,0 л без коробки отбора мощности; 4,5 л с коробкой отбора мощности.
  • M3S5: 3,4 л без коробки отбора мощности; 3,9 л с коробкой отбора мощности.

Основные сервисные пределы листа MT-2

  • Боковой зазор зубьев шестерён: базовые значения зависят от передачи; предельное значение — 0,5 мм.
  • Осевой люфт шестерён 1-й, 2-й, 3-й и заднего хода — предельно 0,7–0,8 мм в зависимости от позиции.
  • Зазор направляющего подшипника ведущей шестерни после сборки — 0,016–0,064 мм; предел 0,12 мм.
  • Зазор между шестернёй обратного хода и валом — 0,05–0,09 мм; предел 0,2 мм.