Нормативы клапанов, блока цилиндров и поршней D4GA
Двигатель Hyundai D4GA. Оригинальная страница 3 из 96 и русский технический перевод её содержания.
Руководство содержит варианты D4GA мощностью 140 и 150 л. с. Перед ремонтом подтвердите маркировку двигателя, год, экологический класс и фактическое исполнение узла.
Оригинальный лист EM-3 на английском
Полный перевод листа EM-3
Перевод выполнен непосредственно по листу EM-3 прикреплённого 96-страничного руководства Hyundai D4GA. Сохранены порядок операций, предупреждения, номера специального инструмента, размеры и моменты затяжки.
Технические характеристики — продолжение
Клапаны и пружины
Длина направляющей впускного и выпускного клапана — 63,2–63,5 мм. Утопание впускного и выпускного клапана — 0,3–0,7 мм; предел 1,5 мм. При превышении заменить седло и клапан. Ширина седла: впуск — 1,4–2,2 мм, предел 2,8 мм; выпуск — 1,3–2,1 мм, предел 2,7 мм. При превышении заменить. Пружина клапана: свободная высота 57,4 мм, предел 53 мм; нагрузка в установленном состоянии 367±18 Н, предел 300 Н; направление навивки правое; отклонение от перпендикулярности не более 1,5°, предел 3°.
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра — 102,985–103,015 мм. Плоскостность верхней поверхности картера — менее 0,07 мм. Плоскостность поверхности под прокладку — 0,07 мм; перпендикулярность — 0,05 мм. Зазор кольца в канавке поршня: первое компрессионное — 0,121–0,161 мм, предел 0,20 мм; второе — 0,090–0,130 мм, предел 0,17 мм; маслосъёмное — 0,030–0,070 мм, предел 0,15 мм. Зазор в замке кольца: первое — 0,25–0,35 мм; второе — 0,60–0,75 мм; маслосъёмное — 0,20–0,40 мм; предел для каждого 1,0 мм. При превышении заменить. Выступание поршня — от −0,309 до 0,259 мм; при несоответствии заменить неисправные детали. Наружный диаметр поршня — 102,863–102,881 мм. Зазор между цилиндром класса A/B и поршнем класса A — 0,114–0,145 мм; между цилиндром класса B/C и поршнем класса B — 0,111–0,143 мм. При несоответствии исправить или применить ремонтный размер. Наружный диаметр поршневого пальца — 43,994–44,000 мм.