Проверка целостности электрических цепей

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 60 и технически отредактированный русский перевод.

Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-60

Проверка целостности электрических цепей — FL-60 — **FL-60**Лист 60 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-60

Лист FL-60 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

2. Метод проверки непрерывности

Примечание из руководства

При измерении сопротивления слегка встряхните Для того, чтобы спуститься вверх и вниз или из стороны в сторону. Спецификация (сопротивление) 1Ω или меньше — нормальная схема 1MΩ или выше - Открытая схема а. Отсоедините разъёмы (A), (C) и измерьте Сопротивление между соединителем (A) и (C) как показаны на [фиг. 2]. На [Фиг.2] измеренное сопротивление линии 1 и 2 выше, чем 1Ω MΩ и ниже 1Ω соответственно. В частности, обрыв цепи является линией 1. (Линия 2 - это нормально). Чтобы найти точную точку останова, Проверить подстроку 1 строки, как описано на следующем шаге.

bfge501b

Б. Отключите разъём (B) и измерьте Сопротивление между соединителем (C) и (B1) и (B2) и (A), как показано на фиг. 3]. В этом случае измеряемое сопротивление между разъём (C) и (B1) выше 1MΩ и обрыв цепи находится между выводом 1 разъём (C) и вывод 1 разъёма (B1).

bfge501c

3. Метод проверки напряжения а. При этом каждый раз, когда разъём соединен, измеряется напряжение между соединение с массойм шасси и вывод 1 каждого соединителя (A), (B) и (C), как показано на рисунке [Фиг. 4]. Измеренное напряжение каждого разъёма составляет 5 В, 5 и 0В соответственно. обрыв цепи - это между соединителем (C) и (B).