DTC P2503: Недостаточный заряд конденсатора цепи управления форсунками — продолжение
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 477 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-477
Технический перевод листа FL-477
Лист FL-477 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p2503: недостаточный заряд конденсатора цепи управления форсунками
Рекомендации по диагностике
Специальной диагностической процедуры на этом не существует. Диагностический код неисправности из-за внутренней ошибки ECM. Заменить ECM на новый, если нет Диагностический код проблем после проверки Автомобиль с известными ECM.
Проверка элемента
1. Выключите зажигание. Двигатель не запускайте. 2. Удалить ECM из автомобиля. 3. Установите известный хороший ECM, проверьте систему Хорошо работает. 4. Заменить ECM на новый, если нет DTC больше не существует.
Контроль после ремонта
После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна