DTC P2413: Заедание клапана EGR при открывании или закрывании — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 465 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-465

DTC P2413: Заедание клапана EGR при открывании или закрывании — продолжение — FL-465
FL-465Лист 465 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-465

Лист FL-465 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p2413: заедание клапана egr при открывании или закрывании

3. EGR Valve DC Motor Resistance

  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить разъём клапана EGR (EFD19).
  3. Измерить сопротивление между выводом 5 и 6 клапанного разъёма EGR.

sudfldtc9048l

  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Заменить клапан EGR и перейти к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»".

Контроль после ремонта

После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна