DTC P2293: Сработал ограничитель давления в топливной рампе
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 458 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-458
Технический перевод листа FL-458
Лист FL-458 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
Проверенные условия dtc p2293
Ограничитель защищает Common Rail, сбрасывая топливо в бак при аномально высоком давлении. Код регистрируется при давлении выше 191 МПа в течение 16 мс и более. Проверяйте низконапорную магистраль и фильтр на засорение, подключение SCV, датчик давления и рампу. После опустошения системы перед запуском заполните ТНВД ручным подкачивающим насосом. В аварийном режиме давление ограничивается до 60 МПа, EGR и круиз-контроль отключаются.
Полный текст листа
p2293: сработал ограничитель давления в топливной рампе
P2293 Ограничитель давления активирован
Расположение компонента
sdffl7104d
Диагностический код неисправности
Описание
1.
Общее описание
Если ограничитель давления обнаруживает аномальное высокое давление В система Common Rail он работает и играет роль.
- возврат топлива в топливный бак для защиты системы. Если двигатель запускается с отключенным разъёмом SCV, Транспортное средство приводится в движение с забитой топливной линией или двигатель запускается без топлива в топливной линии, есть Возможность отображения этого кода. Поэтому топливный фильтр Заменить его следует в соответствии с интервалом обслуживания. Когда автомобиль начнет свой путь, обязательно Попробуйте запустить двигатель после замены его на новый. один и подачу топлива в топливный насос путем заправки насос с насосом первичного сгорания. 2. Описание DTC Если датчик давления Common Rail неисправен или давление топлива в рельсе выше 191 Мпа В случае 16,0 мс или более, ECM считает это ошибкой. и DTC устанавливается.
Условия регистрации dtc
Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля
- Мониторинг напряжения
- Проверьте топливопровод низкого давления Забитый.
- Проверить топливный фильтр на засорение.
- Проверьте, подключен ли разъём SCV.
- Неисправная сборка топливная рампа Условия выполнения
- Двигатель работает Пороговое значение
- давление в топливной рампе >191 Мпа Время диагностики: 16,0 м или выше
Аварийный режим
Отсечка топлива: нет
- Предел давления топлива (60 МПа)
- Остановка управления EGR
- Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK