DTC P2151: Замыкание на питание цепи COM2 форсунок TWV2 или TWV4 — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 454 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-454

DTC P2151: Замыкание на питание цепи COM2 форсунок TWV2 или TWV4 — продолжение — FL-454
FL-454Лист 454 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-454

Лист FL-454 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p2151: замыкание на питание цепи com2 форсунок twv2 или twv4

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Коротко до B+ вывод 43, 61, 62, 63 разъёма ECM (EFD-ECM)
  • Неисправная проводка Условия выполнения
  • Двигатель работает Пороговое значение
  • Когда контуры форсунка No2 и форсунка No3 не дотягивают до мощности Время диагностики
  • 2880 ° СА или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет

  • Количество топлива составляет менее 40 мм3/ст.
  • Остановка управления балансировкой цилиндров
  • Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK

Спецификация

sudfldtc9030l