DTC P1616: Неисправность цепи главного реле — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 417 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-417

DTC P1616: Неисправность цепи главного реле — продолжение — FL-417
FL-417Лист 417 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-417

Лист FL-417 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p1616: неисправность цепи главного реле

sudfldtc9075l

  • Спецификация: 340Ω±10% (при 20°C)
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? ▶ Перейти к "Engine ECM Relay Component" Процедура оперативной инспекции". ▶ Заменить реле двигателя ECM и перейти к процедура «Контроль после ремонта». 2. Ретрансляционный компонент двигателя ECM, операционная инспекция
  2. Выключить зажигание.
  3. Отключите реле ECM двигателя (M91).
  4. Подключить клемму 85 реле ECM двигателя к B+ мощность, от вывод 86 до отрицательного (-).
  5. Измерить сопротивление между выводом 30 86 реле двигателя ECM.

sudfldtc9076l

• спецификация:

Бесконечный (при подаче энергии) Непрерывность (при отключении питания)