DTC P1219: Аварийный режим высокого давления № 1 — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 390 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-390

DTC P1219: Аварийный режим высокого давления № 1 — продолжение — FL-390
FL-390Лист 390 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-390

Лист FL-390 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p1219: аварийный режим высокого давления № 1

Контроль параметров диагностическим прибором

1. Подключите диагностический прибор к разъёму самодиагностики. 2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. 3. Выключите все электрооборудование и кондиционер 4. Монитор «Насосов контрольный долг» параметр на сканирование инструмент.

Проверка элемента

1. Система подачи топлива визуальная инспекция

  1. Выключить зажигание.
  2. Проверьте топливный шланг, трубу на трещину, изогнутую, деформация, деградация, засорение и т.д.
  3. Проверить топливный фильтр на предмет засорения, повреждения и загрязнение.
  4. Проверить засорение цветка на предмет повреждения и утечки.
  5. Проверить топливо.
  6. Является ли результат проверки системы нормальным? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Ремонт проблемы и переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»". 2. Инспекция насосов снабжения
  7. Выключить зажигание.
  8. Проверить топливный насос и его высоту Система подачи топлива под давлением для утечки топлива.
  9. Запустить двигатель и проверить топливо высокого давления Линия для утечки.
  10. Проверить насос питания на предмет ненормальной работы Звук или вибрация.
  11. Является ли результат проверки системы нормальным? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Ремонт проблемы и переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»".

Контроль после ремонта

После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей»

Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна