DTC P0704: Неисправность цепи выключателя сцепления — продолжение
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 365 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-365
Технический перевод листа FL-365
Лист FL-365 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0704: неисправность цепи выключателя сцепления
Проверка элемента
1. Clutch Switch визуальная инспекция
- Выключить зажигание.
- Отключить разъём переключателя сцепления (M49).
- Проверьте вывод соединителя переключателя сцепления для Загрязнение или коррозия.
- Является ли результат проверки системы нормальным? ← «Clutch Switch Resistance Inspection» процедура. ▶ Заменить выключатель сцепления, если это необходимо, и идти процедура «Контроль после ремонта». 2. Инспекция сопротивления Switch
- Выключить зажигание.
- Отключить разъём переключателя сцепления (M49).
- Измерить сопротивление между выводом 3 и 4 сцепления коммутатора разъёма.
• спецификация:
Сопротивление состояния (Ω) между выводом 3 и 4 Если не работает 0 Когда работает Infinite
- Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Заменить переключатель сцепления и перейти к процедура «Контроль после ремонта».
Контроль после ремонта
После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна