DTC P0653: Высокое напряжение опорной цепи 5 В № 2

p0653: высокое напряжение опорной цепи 5 в № 2

P0653 Аккумулятор 5V Reference2 Circuit High (VCC2H)

Расположение компонента

sdffl7104d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

ECM получает питание, активируется и получает сигналы от различных датчиков, таких как датчик положения коленчатого вала и давления в рельсах сенсор и т.д. На основе входных сигналов, ECM управляет двигателем после вождения форсунка, различные соленоиды и реле через алгоритм сравнения между микроконтроллером и логикой управления, хранящейся в ЭПРОМ. Также для повышения надежности, ECM выполняет диагностику самотестирования самой ЭХМ, различную датчики и приводы и информируют водителя о неприятностях Информация для защиты серьезной проблемы способности к вождению и выполняет функцию отключения системы на Защита опасного состояния с неправильным контролем. 2. Описание DTC Если датчик питания питания 2 (5 В) обнаружен выше 3 В Более 80 млн. мс ECM считает это ошибкой. и DTC устанавливается. Проверка лампы включена, и MIL мигание, когда состояние продолжается 2 цикла вождения Время. MIL будет работать после 3-х циклов вождения, когда Система возвращается к норме. Возможные причины короткое время до масса сенсорной цепи питания или ECM Внутренняя вина.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

• Мониторинг напряжения

• Подача электроэнергии короткой мощности

• Проверка провода наземного свинца

• ecm

Условия выполнения

• Двигатель работает Пороговое значение

• При минимальном значении напряжения 5 В > 3 В диагностика Время: 80 мс или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет

• Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: нет Контрольная лампа CHECK