DTC P0642: Низкое напряжение опорной цепи 5 В № 1
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 341 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-341

Технический перевод листа FL-341
Лист FL-341 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0642: низкое напряжение опорной цепи 5 в № 1
P0642 Аккумулятор 5V Справочник 1 Низкая схема (VCC1L)
Расположение компонента
sdffl7104d
Диагностический код неисправности
Описание
1.
Общее описание
ECM получает питание, активируется и получает сигналы от различных датчиков, таких как датчик положения коленчатого вала и давления в рельсах сенсор и т.д. На основе входных сигналов, ECM управляет двигателем после вождения форсунка, различные соленоиды и реле через алгоритм сравнения между микроконтроллером и логикой управления, хранящейся в ЭПРОМ. Также для повышения надежности, ECM выполняет диагностику самотестирования самой ЭХМ, различную датчики и приводы и информируют водителя о неприятностях Информация для защиты серьезной проблемы способности к вождению и выполняет функцию отключения системы на Защита опасного состояния с неправильным контролем. 2. Описание DTC Если мощность датчика питания 1 (5 В) обнаружена ниже 2 В Более 80 млн. мс ECM считает это ошибкой. и DTC устанавливается. Проверь лампу и MIL. когда состояние продолжается для 2 вождения Время цикла. Проверка лампы сработает после 3-х езд Время цикла, когда система возвращается к нормальной жизни. The Возможные причины коротки до основания мощности датчика Схема или внутренняя неисправность ECM.
Условия регистрации dtc
Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля
- Мониторинг напряжения
- электроснабжение замыкание на массу
- Проверка провода наземного свинца
• ecm
Условия выполнения
- Двигатель работает Пороговое значение
- При минимальном значении напряжения 5 В <2 В диагностика Время: 80 мс или выше
Аварийный режим
- Не допускается перегрузка топлива (30 %)
- Предел целевого давления (70 МПа)
- остановка управления PTO
- Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: нет Контрольная лампа CHECK