DTC P0502: Обрыв или замыкание входной цепи датчика скорости — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 300 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-300

DTC P0502: Обрыв или замыкание входной цепи датчика скорости — продолжение — FL-300
FL-300Лист 300 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-300

Лист FL-300 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0502: обрыв или замыкание входной цепи датчика скорости

2. Проверка на обрыв

  1. Выключить зажигание.
  2. Отключить разъём датчика скорости транспортного средства (C57) и разъём ECM двигателя (CFD-ECM).
  3. Измерить сопротивление между выводом 3 разъём для датчиков скорости транспортного средства и Точка соединение с массой (G03).
  • Спецификация: сопротивление не более 1,0 Ом
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». ▶ Устраните обрыв цепи, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».

Проверка элемента

1. Сенсор скорости автомобиля Waveform Inspection

  1. Включить зажигание. Двигатель не запускайте.
  2. Подключить разъём датчика скорости транспортного средства (C57) и разъём ECM (CFD-ECM).
  3. Подключить осциллографический зонд к вывод 4 Датчик скорости автомобиля.
  4. Проверьте, чтобы форма волны скорости транспортного средства Выставляется обычно во время вождения.

• спецификация:

sudfldtc9073l