DTC P0223: Высокий сигнал датчика положения педали акселератора № 2 — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 235 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-235

DTC P0223: Высокий сигнал датчика положения педали акселератора № 2 — продолжение — FL-235
FL-235Лист 235 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-235

Лист FL-235 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0223: высокий сигнал датчика положения педали акселератора № 2

Проверка элемента

1. Ускоритель Педаль Позиция Сенсор Компонент Инспекция

  1. Выключить зажигание.
  2. Отключить датчик положения педали акселератора разъём (M32).
  3. Измерить сопротивление между выводом 1-2, 2-3, 1-3 положения педали акселератора Датчик.

sudfldtc9026l

  1. Измеряется ли сопротивление в пределах Спецификация? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Заменить датчик положения педали акселератора Затем переходим к «Верификации ремонта автомобиля». процедура.

Контроль после ремонта

После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна