AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководства›Топливная система D4GA›DTC электрических цепей форсунок›FL-204
Лист руководстваFL-204 · EN → RU

DTC P0203: Обрыв выходной цепи TWV2 или обмотки форсунки — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 204 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-204

DTC P0203: Обрыв выходной цепи TWV2 или обмотки форсунки — продолжение — FL-204
FL-204Лист 204 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-204

Лист FL-204 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0203: обрыв выходной цепи twv2 или обмотки форсунки

Ремонт замыкание на массу, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».

Проверка цепи массы

1. Проверка падения напряжения в цепи массы

  1. Отсоединить форсунка No 3 (EFD 11-3).
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  3. Измерить падение напряжения между выводом 2 форсунка #3 ремень разъёма и шасси масса.
  • Спецификация: падение напряжения на масса внутри 200 мВ
  1. Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «проверка на обрыв». Восстановить чрезмерное сопротивление (плохо) подключение) и далее перейти к "контроль после ремонта Процедура ремонта». 2. Проверка на обрыв
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить форсунка #3 (EFD 11-3) и разъём ECM двигателя (EFD-ECM).
  4. Измерить сопротивление между выводом 2 форсунка #3 ремень разъёма и вывод 63 разъём ECM двигателя (EFD-ECM).
  • Спецификация: сопротивление не более 1,0 Ом
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». ▶ Устраните обрыв цепи, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».

Проверка элемента

1. впрыска компонент проверки

  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить форсунка No 3 (EFD 11-3).
  3. Измерить сопротивление между выводом 1 и 2 форсунка #3 разъёма.
  • Специализация Спецификация пункта Сопротивление 0,45Ω (при 20°C)
  1. Измеряется ли сопротивление в пределах Спецификация? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Заменить форсунка и затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».

Контроль после ремонта

После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2.

Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна