Лист руководстваFL-203 · EN → RU
DTC P0203: Обрыв выходной цепи TWV2 или обмотки форсунки — продолжение
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 203 и технически отредактированный русский перевод.
!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-203

Технический перевод листа FL-203
Лист FL-203 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0203: обрыв выходной цепи twv2 или обмотки форсунки
Контроль параметров диагностическим прибором
1. Подключите диагностический прибор к разъёму самодиагностики. 2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. 3. Выключите все электрооборудование и кондиционер 4. Монитор «Количество впрыска топлива» параметр на диагностический прибор.
Проверка цепи питания
1. Проверка напряжения питания
- Оставить форсунка #3 разъём (EFD 11-3) подключены.
- Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
- Измерить напряжение между выводом 1 форсунка #3 ремень разъёма и шасси масса.
- Спецификация: форсунка #3 сигнала прибл. 12.86V
- Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». Перейти к «проверка цепи питания на обрыв» процедура. 2. проверка цепи питания на обрыв
- Выключить зажигание.
- Отсоединить форсунка #3 (EFD 11-3) разъём ECM (EFD-ECM).
- Измерить сопротивление между выводом 1 форсунка #3 ремень разъёма и вывод 62 разъём ECM двигателя (EFD-ECM).
- Требуемое значение: цепь исправна
- Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? ▶ Перейти к "Поставка электроэнергии коротко к мощности процедура проверки". ▶ Устраните обрыв цепи и затем переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»". 3. Проверка цепи питания на замыкание
- Отсоединить форсунка No 3 (EFD 11-3) разъём ECM (EFD-ECM).
- Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
- Измерить напряжение между выводом 1 форсунка #3 ремень разъёма и шасси масса. ■ Спецификация: ниже 0–0.1V
- Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? ▶ Перейти к "Поставка электроэнергии на короткие расстояния процедура проверки". ← Отремонтируйте замыкание на питание, а затем перейдите к процедура «Контроль после ремонта». 4. Проверка цепи питания на замыкание на массу
- Выключить зажигание.
- Отсоединить форсунка #3 (EFD 11-3) разъём ECM (EFD-ECM).
- Измерить сопротивление между выводом 1 форсунка #3 ремень разъёма и шасси масса. ■ Требуемое значение: бесконечное сопротивление
- Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? ▶ Перейдите к процедуре «Проверка цепи массы».