DTC P0117: Низкий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — продолжение
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 130 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-130
Технический перевод листа FL-130
Лист FL-130 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0117: низкий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
Спецификация
sudfldtc9021l
Контроль параметров диагностическим прибором
1. Подключите диагностический прибор к разъёму самодиагностики. 2. Подогрейте двигатель до нормальной работы температура 3. Выключите все электрооборудование и кондиционер 4. Монитор параметров «температура охлаждающей жидкости» на сканировании инструмент.
Проверка сигнальной цепи
1. Проверка напряжения сигнала
- Оставить разъём датчика температуры охлаждающей жидкости (EFD07) подключен.
- Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
- Измерить напряжение между выводом 3 Разъём температуры охлаждающей жидкости и шасси масса. ■ Спецификация: датчик температуры охлаждающего вещества Сила сигнала прибл. 1.86V (с подключением)
- Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». Перейти к «Signal Short to Ground Inspection» процедура. 2. Проверка сигнальной цепи на замыкание на массу
- Выключить зажигание.
- Отключить датчик температуры охлаждающей жидкости разъём (EFD07) и ECM Разъём (EFD-ECM).
- Измерить сопротивление между выводом 3 Разъём температуры охлаждающей жидкости и шасси масса. ■ Требуемое значение: бесконечное сопротивление
- Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? ▶ Перейдите к процедуре «Проверка цепи массы». Ремонт замыкание на массу, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».
Проверка цепи массы
1. Проверка падения напряжения в цепи массы
- Отключить датчик температуры охлаждающей жидкости разъём (EFD07).
- Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
- Измерить падение напряжения между выводом 1 Датчик температуры охлаждающей жидкости разъёмом и массой шасси.
- Спецификация: падение напряжения на масса внутри 200 мВ
- Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «проверка на обрыв».