AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководства›Топливная система D4GA›DTC датчика температуры охлаждающей жидкости›FL-127
Лист руководстваFL-127 · EN → RU

DTC P0116: Недостоверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 127 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-127

DTC P0116: Недостоверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — продолжение — FL-127
FL-127Лист 127 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-127

Лист FL-127 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0116: недостоверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Неисправная проводка жгута
  • Датчик температуры охлаждающего вещества
  • Система охлаждения Условия выполнения
  • Двигатель работает Пороговое значение Разница между целевым и фактическим значением сигнала датчика является чрезмерной. Время диагностики: 5248 мс

Аварийный режим

Топливо отключается

  • температура охлаждающего вещества устанавливается на - 20°C при старте.
  • Температура охлаждающего вещества устанавливается до 8 0 °C при холостом ходу и вождении.
  • Вентилятор охлаждения работает непрерывно. Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK

Спецификация

sudfldtc9021l

Проверка сигнальной цепи

1. Проверка напряжения сигнала

  1. Оставить разъём датчика температуры охлаждающей жидкости (EFD07) подключен.
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  3. Измерить напряжение между выводом 3 Разъём температуры охлаждающей жидкости и шасси масса. ■ Спецификация: датчик температуры охлаждающего вещества Сила сигнала прибл. 1.86V (с подключением)
  1. Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». Перейти к «Signal Short to Ground Inspection» процедура. 2. Проверка сигнальной цепи на замыкание на массу
  2. Выключить зажигание.
  3. Отключить датчик температуры охлаждающей жидкости разъём (EFD07) и ECM Разъём (EFD-ECM).
  4. Измерить сопротивление между выводом 3 Разъём температуры охлаждающей жидкости и шасси масса. ■ Требуемое значение: бесконечное сопротивление
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? ▶ Перейдите к процедуре «Проверка цепи массы». Ремонт замыкание на массу, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».

Проверка цепи массы

1. Проверка падения напряжения в цепи массы

  1. Отключить датчик температуры охлаждающей жидкости разъём (EFD07).
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  1. Измерить падение напряжения между выводом 1 Датчик температуры охлаждающей жидкости