DTC P010A: Недостоверный сигнал датчика массового расхода воздуха № 2 — продолжение
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 117 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-117
Технический перевод листа FL-117
Лист FL-117 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p010a: недостоверный сигнал датчика массового расхода воздуха № 2
Проверка элемента
1. Инспекция сопротивления датчика температуры воздуха
- Выключить зажигание.
- Отключить датчик температуры воздуха впускного устройства разъём (EFD04).
- Измерить сопротивление между выводом 1 и 2 датчика температуры воздуха.
- Спецификация Сопротивление: 2,168 кОм (при 25°C)
- Измеряется ли сопротивление в пределах Спецификация? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Заменить датчик температуры воздуха и Далее переходим к «Верификации ремонта автомобиля» процедура.
Контроль после ремонта
После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна