DTC P0108: Высокий сигнал датчика атмосферного давления — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 113 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-113

DTC P0108: Высокий сигнал датчика атмосферного давления — продолжение — FL-113
FL-113Лист 113 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-113

Лист FL-113 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0108: высокий сигнал датчика атмосферного давления

Условие Описание DTC Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Плохая выходная стоимость датчика
  • Неисправный барометрический датчик давления в ECM. Условия выполнения
  • В IG ON/включено Пороговое значение
  • выше 4,4 В Время диагностики: 1000,1 м или выше

Аварийный режим

Отключение топлива

  • Атмосферное давление 101,3 КПа
  • Отсутствие коррекции топлива и ограничения мощности двигателя в зависимости от атмосферного давления. Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK

Контроль параметров диагностическим прибором

1. Подключите диагностический прибор к разъёму самодиагностики. 2. Подогрейте двигатель до нормальной работы температура 3. Выключите все электрооборудование и кондиционер 4. Монитор «Датчик давления» параметра на диагностический прибор.

Проверка элемента

1. Инспекция компонентов двигателя ECM

  1. Выключите ключ зажигания.
  2. Отключить двигатель ECM (EFD-ECM).
  3. Подключить разъём ECM двигателя (EFD-ECM) Прокси. 5-10 минут. позже.
  4. Стирать диагностический код неисправности с помощью сканирования инструмент.
  5. Управление транспортным средством в условиях, отмеченных в отказе Записи отказа.
  6. Проверить наличие какого-либо диагностического кода неисправности.
  7. С системой все в порядке? ← Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Заменить двигатель ECM и перейти к "Процедура проверки ремонта транспортных средств" процедура.

Контроль после ремонта

После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2.

Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна