Лист руководстваCH-5 · EN → RU
Работа главного и рабочего цилиндров сцепления
Сцепление двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 5 и технически отредактированный русский перевод.
!
Проверьте КПП и исполнение привода
До применения размеров и моментов подтвердите D4GA, модель M035S5/T60S5/T60S6, расположение руля и тип рабочего цилиндра. Используйте чистую жидкость DOT 3 или DOT 4 и защищайте окрашенные поверхности.
Оригинальный лист CH-5
Работа главного и рабочего цилиндров сцепления - технический перевод
Лист CH-5 переведён с английского на русский с разделением данных для M035S5, T60S5 и T60S6. Оригинальное изображение остаётся обязательным ориентиром для схем, обозначений и числовых значений.
Главный цилиндр
- При нажатии педали поршень движется вперёд. Пружина клапана закрывает сообщение рабочей полости с бачком. Дальнейшее перемещение поршня повышает давление жидкости, которая поступает к рабочему цилиндру.
- При отпускании педали давление со стороны рабочего цилиндра и возвратная пружина перемещают поршень назад. Опора пружины оттягивает шток клапана, канал к бачку открывается, давление в цилиндре снижается.
Рабочий цилиндр
Изменение давления, создаваемого главным цилиндром, перемещает поршень и шток рабочего цилиндра. Через механизм выключения это движение соединяет или разъединяет двигатель и коробку передач.