Система смазки D4DD: схема и масляный насос
Двигатель Hyundai D4DD. Оригинальное изображение страницы 86 из 113 и полный русский перевод её содержания.
Руководство описывает конкретную модификацию D4DD. Перед ремонтом подтвердите мощность, экологический класс, год выпуска и маркировку установленного узла.
Оригинальный лист EM-86 на английском
Полный перевод листа EM-86
Ниже приведён перевод содержания листа EM-86 заводского руководства Hyundai D4DD. Сохранены операции, предупреждения, обозначения деталей, нормативные значения и последовательность действий исходной страницы.
Механическая система двигателя em - 86
Система смазки
Описание
Схема работы системы смазки
Смазка двигателя осуществляется масляным насосом шестеренчатого типа, который подает моторное масло через масляный радиатор и масляный фильтр в двигатель для смазки различных деталей двигателя.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ масляный канал коленчатый вал
] Распределительный вал Датчик давления масла заменен} втулка
Втулка холостого хода ps¥—__I Втулка газораспределения (шатунный подшипник| коромысло шестерни) } Втулка Соединительная} Турбонаддув L-образная втулка толкателя штока Предохранительный клапан J
- го регулятора клапан с вакуумным толкателем поршень масляного насоса pr» fr = 1 мкс масляный поддон i \ масляный фильтр f Шестерня привода МАСЛЯНОГО НАСОСА Шестерня масляного насоса
Масляный насос шестеренчатого типа приводится во вращение коленчатым валом, соединенным с шестерней масляного насоса. Предохранительный клапан установлен на масляном насосе таким образом, что он предотвращает избыточное давление, перепуская моторное масло в масляный поддон, когда давление масла превышает заданное.
Крышка масляного насоса Ведомая шестерня
A: от масляного фильтра
- B: к масляному радиатору Корпус масляного насоса C: к масляному поддону