Моменты затяжки двигателя D4DD - часть 3

Двигатель Hyundai D4DD. Оригинальное изображение страницы 11 из 113 и полный русский перевод её содержания.

!
Сверьте исполнение двигателя

Руководство описывает конкретную модификацию D4DD. Перед ремонтом подтвердите мощность, экологический класс, год выпуска и маркировку установленного узла.

Оригинальный лист EM-11 на английском

Моменты затяжки двигателя D4DD - часть 3 — EM-11 D4DD
EM-11Страница 11 из 113. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Полный перевод листа EM-11

Ниже приведён перевод содержания листа EM-11 заводского руководства Hyundai D4DD. Сохранены операции, предупреждения, обозначения деталей, нормативные значения и последовательность действий исходной страницы.

Общие сведения -11

Размер винта Размеры (диаметр x длина) Наружный диаметр x шаг резьбы Нм кгс. м фунт-фут (мм) Болт для крепления фланца привода воздухозаборника - 7,8~11,8 0,8~1,2 5,8~8,7 многообразие Гайка крепления вала дроссельной заслонки (8) _ 16,7~27,4 1,7~2,8 12,4~20,4 Крепление переднего подвесного кронштейна впускного коллектора Болт фланца (10>20) _ 32,3~49 3,3~5,0 24~36,4 Болт крепления фланца впускного коллектора (8 ) - 18,6~27,4 1,9-2,8 13,8~20,4 Защита корпуса выпускного коллектора M8 x1,25 11,8 12 8,7 Болт крепления крышки коллектора Самоконтрящаяся гайка крепления выпускного коллектора ,25 412 42 30,5 Фланцевая гайка Болт крепления верхнего защитного кожуха двигателя _ 7,8-11,8 0,8~1,2 5,8-8,7 крышка Турбокомпрессор и хомут впускной трубы M9 2,5 3,9 0,4 2,9 хомут маслопровода турбокомпрессора M8 x1,25 11,8 1,2 8,7 Топливо Всасывающий топливный шланг _ 14,7~19,6 1,5~2,0 10,9~14,5 система Винт крепления возврата топлива в общую топливную рампу B - 16,7~22,5 1,72,3 12,4~16,7 Шланг возврата топлива A и подачи топлива _ 9,8~19,6 1,0~2,0 7314,5 защитный фланец с зажимом и болтом Болт крепления задней пластины возврата топлива A и пластины с зажимом - 3,9~5,9 0,4~0,6 2,9~3,6 Трубка форсунки (№1, 2, 3, 4) = 39,2~49 4,0~5,0 29,1~36,4 Болт крепления форсунки - 30,4~34,3 3,1~3,5 22,5~25,4 Кронштейн общей топливной рампы Болт с фланцем - 21,6~32,3 2,2~3,3 16~24 Трубка (между нагнетательным насосом и системой Common Rail) _ 39,2~49 4,0~5,0 29,1~36,4 Датчик Датчик частоты вращения коленчатого вала, крепежный болт _ 7,8~11,8 0,8~1,2 5,8~8,7 Датчик частоты вращения коленчатого вала, крепежный болт _ 7,8~11,8 0,8~1,2 5,8~8,7 Датчик давления наддува (M.A.P) _ 7,8~11,8 0,8~1,2 5,8~8,7

крепежный болт