Характеристики системы охлаждения D4DD
Двигатель Hyundai D4DD. Оригинальное изображение страницы 104 из 113 и полный русский перевод её содержания.
Руководство описывает конкретную модификацию D4DD. Перед ремонтом подтвердите мощность, экологический класс, год выпуска и маркировку установленного узла.
Оригинальный лист EM-104 на английском
Полный перевод листа EM-104
Ниже приведён перевод содержания листа EM-104 заводского руководства Hyundai D4DD. Сохранены операции, предупреждения, обозначения деталей, нормативные значения и последовательность действий исходной страницы.
EM -104
Механическая система двигателя
спецификация
Предмет
Спецификация
Способ охлаждения
Водяное охлаждение, принудительная циркуляция
Объем охлаждающей жидкости
202 (включая двигатель, радиатор и отопитель)
Тип водяного насоса Спиральный насос Привод Клиновой ремень Количество клиновых ремней 2 шт. Тип термостата Воско-гранулярный, с нижним байпасом (установлен с качающимся клапаном) Температура открытия клапана | 82 °C Тип вентилятора Нейлон + %, всасывающий Муфта вентилятора с автоматическим охлаждением Тип Фрикционная муфта (вязкость) Жидкость Силиконовое масло Тип радиатора Трубчато-гофрированный Тип крышки Напорная
Технические характеристики
Предмет
( [| ] указывает на основание
Номинальное значение Предельный диаметр)
Поправка и примечания
Более 2~3
Частота вращения вентилятора (муфта вентилятора автоохлаждения) — об/мин. Заменять Водяной насос Вал и фланец насоса 17] 0,08–0,10 мм До 2 раз Замена Зазор между валом насоса и крыльчаткой [13] 0,03–0,06 мм Замена Расстояние от корпуса насоса до установленной крыльчатки 20,8–21,7 мм Замена Температура открытия клапана термостата 80–84 °C Замена Подъем клапана / температура выше 10 / 95 °C Замена Номинальное давление открытия крышки радиатора 0,83–1,10 кгс/см² Замена Отрицательное значение ниже 0,05 кгс/см²
Контрольное давление в радиаторе 1,4 кгс/см² Заменять Внутреннее давление в резервуаре 0,5 кг/мм² Заменять Клиновой ремень между генератором и водяным насосом регулируется на 12–16 мм. Отклонение между насосом гидроусилителя руля и шкивом коленчатого вала регулируется на 4–6 мм. Компрессор кондиционера и натяжной ролик регулируются на 16–20 мм.