Воздушный фильтр, клапаны и резонатор: принцип работы

Система впуска и выпуска Hyundai D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Оригинальная страница 7 из 25 и отредактированный русский текст.

!
Подтвердите двигатель и комплектацию

Проверьте код двигателя, модель турбонагнетателя, грузовую или автобусную компоновку и наличие горного тормоза. Числовые значения применяйте только к указанному исполнению.

Оригинальный лист IE-7

Воздушный фильтр, клапаны и резонатор: принцип работы — IE-7
IE-7Страница 7 из 25. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Воздушный фильтр, клапаны и резонатор: принцип работы

Лист IE-7 относится к русскоязычному руководству по системе впуска и выпуска двигателей Hyundai D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Текст отредактирован для удобного чтения; расположение деталей, буквенные метки и числовые значения можно проверить по оригинальному изображению.

Воздушный фильтр

Бумажный фильтрующий элемент задерживает пыль и загрязнения. Очищенный воздух проходит через центральную часть фильтра и поступает в двигатель.

Автоматическое удаление загрязнений

  • Разгрузочный клапан удаляет пыль и воду из пылесборника за счёт вибрации, возникающей под действием разрежения при работе двигателя.
  • Откачивающий клапан работает от пульсаций резинового элемента при увеличении частоты вращения примерно до 800 об/мин.
  • Резонатор уменьшает шум на входе воздушного тракта.