Операция✓ Источник проверен
Термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости
Снятие и установка термостата, испытание в воде, контроль открытия и хода, расположение датчиков и проверка сопротивления.
!
Сначала определите исполнение автомобиля
Сопоставьте код двигателя D4AF, D4AL, D4DA или D4DB, грузовую или автобусную компоновку, наличие ГУР, кондиционера, промежуточного охладителя и тип привода вентилятора.
Основные данные
Начало открытия80–84 °C
Ход при 95 °CНе менее 10 мм
ЗакрытиеПри 65 °C и ниже
Испытание термостата
- не допускайте контакта термостата с источником тепла
- равномерно перемешивайте воду
- выдерживайте около пяти минут при температуре контроля
- после охлаждения до 65 °C клапан должен полностью закрыться
Датчик температуры
Сопротивление проверяют между контактами A или B и корпусом. Контакт A относится к управлению подогревателем воздуха, контакт B — к измерению температуры охлаждающей жидкости.
Листы руководства
Каждый лист опубликован на отдельной странице: сначала оригинальная схема, затем технически отредактированный русский текст.
CL-12
CL-13
CL-14