Датчик температуры охлаждающей жидкости: проверка

Система охлаждения Hyundai D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Оригинальная страница 14 из 17 и технически отредактированный русский текст.

!
Подтвердите двигатель и комплектацию

Проверьте код двигателя, тип автомобиля, наличие ГУР, кондиционера, интеркулера и исполнение вентилятора. Числовые значения применяйте только к указанной конфигурации.

Оригинальный лист CL-14

Датчик температуры охлаждающей жидкости: проверка — CL-14
CL-14Страница 14 из 17. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Датчик температуры охлаждающей жидкости: проверка

Лист CL-14 относится к русскоязычному руководству Hyundai по системе охлаждения двигателей D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Терминология отредактирована для технически корректного чтения; компоновку, обозначения и числовые значения сверяйте с оригинальным изображением выше.

Подготовка к измерению

  1. Погрузите только чувствительную часть датчика в воду.
  2. Плавно повышайте температуру и контролируйте её отдельным термометром.
  3. Измеряйте сопротивление между нужным контактом и металлическим корпусом датчика.
  4. При значительном отклонении от таблицы замените датчик.

Контакт A — управление подогревателем воздуха

  • при 80 °C — 51,9 Ом с допуском +4,9/−4,4 Ом;
  • при 100 °C — 27,4 Ом с допуском +1,9/−1,2 Ом.

Контакт B — указатель температуры

  • при −20 °C — 24,8 ± 2,5 кОм;
  • при 20 °C — 3,25 ± 0,33 кОм;
  • при 60 °C — 620 Ом;
  • при 80 °C — 300 Ом.