Схема и устройство✓ Источник проверен
Как смазываются подшипники, валы, клапанный привод и турбина
Подача масла к коленчатому и распределительному валам, коромыслам, поршневым форсункам, шестерням, насосам и турбонагнетателю.
!
Сначала определите исполнение двигателя
Сопоставьте код D4AF, D4AL, D4DA, D4DB или D4DC и фактическую компоновку. Устройство насоса, клапанов и маслоохладителя у групп D4AF/D4AL и D4DA/D4DB/D4DC различается.
Основные данные
КоленвалКоренные и шатунные подшипники
ПоршниМасляные форсунки
АгрегатыВакуумный насос и турбина
Основные потребители масла
- коренные и шатунные подшипники
- втулки распределительного вала и коромысел
- кулачки и толкатели клапанного привода
- масляные форсунки охлаждения поршней
- шестерни, топливный и вакуумный насосы
- подшипники турбонагнетателя
Давление включения лампы
По LU-14 контакт реле замыкается при давлении ниже 0,5 кгс/см² и размыкается выше этого значения.
Листы руководства
Каждый лист опубликован на отдельной странице: сначала оригинальная схема, затем структурированный русский текст.
LU-11
LU-12
LU-13
LU-14