Ось коромысел в сборе — лист 6A-57

Полный перевод механической части Isuzu 4HK1-TC: все 174 листа Section 6A. Оригинал текущего листа приведён перед переводом.

!
Исполнение автомобиля

Сверьте VIN, модельный год 2005 и маркировку двигателя. Регулировки и характеристики для других версий 4HK1 могут отличаться.

Оригинальный лист 6A-57

Ось коромысел в сборе — лист 6A-57 — оригинал 6A-57
6A-57Оригинальный лист 57 из 174 · нажмите для увеличения

Технический перевод 6A-57

9. Проверьте, изношен ли вал коромысло.

  • Используйте микрометр для измерения 8 мест, протертых руками рокера.
  • Замените вал, если диаметр меньше предельное значение.

10. Проверьте зазор между коромысло и валом коромысло.

  • Используйте цилиндрический датчик для измерения внутренний диаметр куста коромысло для измерения зазор между внешним диаметром вала.
  • Если измерение превышает предельное значение, замените коромысло и вал.

11. Проверьте зазор между роликом коромысло и штифтом коромысло.

a. Пропустите нитку через отверстие между коромысло и роликом, сильно потяните ее в направлении, указанном стрелками, и измерьте зазор между коромысло и роликом, когда ролик выталкивается. (рисунок 1)

b. После маркировки точки измерения вытащите струну, вытолкните ролик полностью в коромысло и измерьте зазор отмеченного места. (рисунок 2)

c. Зазор между измерениями, выполненными под a. и под b. Это зазор между роликом и штифтом коромысло. Если он превышает предельное значение, замените коромысло. Изгиб вала коромысло мм (дюйм) предельное значение 0.3 (0.012)

Внешний диаметр вала коромысло мм (дюйм) норма 21.979 - 22.000 (0.865 - 0.866) предельное значение 21.85 (0.860) зазор между валом коромысло и коромысло мм (дюйм) норма 0.010 - 0.056 (0.0004 - 0.0022) предельное значение 0.2 (0.0079)

зазор между роликом и штифтом коромысло мм (дюйм) норма 0.068 - 0.100 (0.0026 - 0.0039) предельное значение 0.2 (0.0079)