Масляный насос — лист 6A-167

Полный перевод механической части Isuzu 4HK1-TC: все 174 листа Section 6A. Оригинал текущего листа приведён перед переводом.

!
Исполнение автомобиля

Сверьте VIN, модельный год 2005 и маркировку двигателя. Регулировки и характеристики для других версий 4HK1 могут отличаться.

Оригинальный лист 6A-167

Масляный насос — лист 6A-167 — оригинал 6A-167
6A-167Оригинальный лист 167 из 174 · нажмите для увеличения

Технический перевод 6A-167

3. Установите сплит-пин и сложите его в соответствии с (1).

4. Нанесите моторное масло на приводную передачу и вал и установите их на корпус масляный насос.

Проверка

1. Измерьте зазор между шестерней и внутренней стенкой корпуса масляный насос.

  • Измерьте зазор между передачей и корпусом масляный насос с помощью набором щупов.
  • Если зазор между зубчатой передачей и внутренней стенкой кузова превышает предельное значение, замените зубчатую коробку или приводную коробку передач.

2. Измерьте зазор между боковой поверхностью передач и верхней поверхностью корпуса масляный насос.

  • Измерьте зазор между поверхностью передачи и верхней поверхностью корпуса масляный насос с помощью набором щупов и квадрата.
  • Если зазор между зубчатой передачей и внутренней стенкой кузова превышает предельное значение, замените зубчатую коробку или приводную коробку передач.

3. Измерьте зазор между валом приводной передачи и кустарником.

  • Измерьте наружный диаметр вала приводной передачи с использованием микрометр. зазор между зубчатой передачей и внутренней стенкой кузова мм (дюйм) норма 0.125 - 0.220 (0.0049 - 0.0087) предельное значение 0.30 (0.0118) зазор между боковой поверхностью зубчатой передачи

и верхняя поверхность корпуса масляный насос мм (дюйм) норма 0.064 - 0.109 (0.0025 - 0.0043) предельное значение 0.20 (0.0079)