Втягивающее реле стартера и начало сборки

Полный перевод Section 6D по электрооборудованию двигателя Isuzu 4HK1-TC. Оригинал текущего листа приведён перед технически отредактированным русским текстом.

!
Электробезопасность

Перед разборкой отсоедините кабели массы обеих батарей. При испытаниях не замыкайте выводы, соблюдайте полярность и используйте приборы требуемого диапазона.

Оригинальный лист 6D-32

Втягивающее реле стартера и начало сборки — оригинал 6D-32
6D-32Оригинальный лист 32 из 37 · нажмите для увеличения

Технический перевод 6D-32

Испытания втягивающего реле

  1. Проверка втягивания: минус батареи подключён к корпусу и выводу C, плюс — к выводу 50. Шестерня должна перейти в выдвинутое положение. Каждый тест длится не более 3-5 секунд.
  2. Проверка удерживающей обмотки: отсоедините провод от вывода C. Шестерня должна оставаться в выдвинутом положении.
  3. Проверка возврата: подключите минус батареи к корпусу стартера и выводу 50, плюс — к выводу C. Шестерня должна вернуться в исходное положение.

Английский исходник использует слово flutter, однако электрические схемы N6A6509E-N6A6511E показывают стандартные проверки втягивания, удержания и возврата привода; перевод передаёт функциональный результат этих испытаний.

Сборка — начало

  1. Корпус редуктора.
  2. Втягивающее реле.
  3. Торсионная пружина.
  4. Вилка включения: зацепите торсионную пружину за отверстие втягивающего реле и вставьте вилку в отверстие плунжера (N6A1023E).
  5. Установите пылезащитную крышку.
  6. Установите втягивающее реле в корпус редуктора и затяните крепёжный болт установленным моментом.