Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-83

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 83 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-83

Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-83 — Isuzu 4HK1
6E-83Страница 83 из 370. Нажмите для полного размера.

Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-83

Лист 6E-83 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Условие Flash MIL для выполнения условий для установки DTC DTC Название: Возможная причина Код состояния DTC DTC P1282 24 ON Accelerator

  • DTCs P1630 и
  • ECM детектирует
  • Датчик 5V Позиция P1632 не установлена. что цепь датчика APP коротка к земле (APP) Датчик 2
  • Переключатель зажигания - напряжение сигнала 2 или короткое до низкого Низкая ON. менее 0,2 вольт. эталонная схема. (P1632) Напряжение также может быть установлено.
  • Напряжение зажигания более 18
  • Датчик 5V Вольт. Схема является открытой, высокое сопротивление.
  • Схема сигнала датчика открытый контур, высокий Сопротивление, короткое к наземный или короткий Низкая опорная цепь.
  • Плохой коннектор ремня связь.
  • Неисправный датчик.
  • Неисправный ECM. P1283 24 ON Accelerator
  • DTCs P1630 и
  • ECM детектирует
  • Датчик 5V Позиция P1632 не установлена. что цепь датчика APP коротка для батареи (APP) Датчик 2
  • Переключатель зажигания представляет собой напряжение сигнала 2 или напряжение зажигания. Высокие ON. более 4,9 вольт. (P1632 также может быть установлен.) Напряжение
  • Напряжение зажигания
  • Схема сигнала датчика более 18 коротких до батареи, зажигания Вольт. напряжением или коротким для любого 5В эталонная схема.
  • Сенсор с низкой отсылкой Схема является открытой или высокое сопротивление.
  • Плохой коннектор ремня связь.
  • Неисправный датчик.
  • Неисправный ECM. P1345 16 ON Crankshaft
  • DTCs P0335,
  • ECM обнаруживает
  • Неправильный двигатель Положение (CKP) - P0336, P0340 и что датчик CKP механическое время. Камшафт P0341 не установлен. Сигналы и CMP Позиция (CMP) Переключатель зажигания - это сенсорные сигналы Корреляция вне синхронизация
  • Датчик CKP во время движения двигателя Сигнал обнаружен. Вращение.
  • CMP сенсор Сигнал обнаружен.