Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-72
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 72 из 370 расположена перед полным русским текстом.
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-72
Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-72
Лист 6E-72 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
Условие Flash MIL для выполнения условий для установки DTC DTC Название: Возможная причина Код состояния DTC DTC P0237 32 На турбокомпрессоре DTCs P1630 и ECM обнаруживает датчик 5V Сенсор P1634 не установлен. что цепь разгона короткая до земли Низкая окружность Переключатель зажигания - датчик давления или короткий до низкого. Напряжение ON. сигнальное напряжение меньше опорной цепи. (P1634) Также может быть установлено значение 0,1 вольта для 5.
- Напряжение зажигания Это более 18 секунд. Ссылка на датчик 5V Вольт. Схема является открытой, высокое сопротивление.
- Схема сигнала датчика открытый контур, высокий Сопротивление, короткое к наземный или короткий Низкая опорная цепь.
- Плохой коннектор ремня связь.
- Неисправный датчик.
- Неисправный ECM. P0238 32 ON Turbocharger
- DTCs P1630 и
- ECM детектирует
- Сенсор 5V Сенсор P1634 не установлен. что цепь разгона коротка для батареи Высшая трасса
- Переключатель зажигания представляет собой датчик давления или напряжение зажигания. Напряжение ON. сигнальное напряжение (P1634 также может быть установлено).
- Напряжение зажигания более 4,9 вольт
- Схема сигнала датчика составляет более 18 на 5 секунд. короткое к батарее зажигание Вольт. напряжением или коротким для любого 5В эталонная схема.
- Сенсор с низкой отсылкой Схема является открытой или высокое сопротивление.
- Плохой коннектор ремня связь.
- Неисправный датчик.
- Неисправный ECM. P0335 15 ON Crankshaft
- DTCs P0336,
- ECM детектирует
- Установка датчика Положение (CKP) P0340, P0341 и плохое состояние датчика CKP. Сенсорная схема P1345 не установлена. Импульсы не являются неисправным сенсорным колесом.
- Переключатель зажигания генерируется во время
- высокой цепи датчика Вращение двигателя. короткое к батарее зажигание
- Напряжение CMP-датчика, короткое до любого 5V Импульс сигнала является опорной цепью, короткой к обнаружен. грунт, открытый контур или высокое сопротивление.
- Низкая схема сенсора короткое к батарее зажигание напряжение, короткое к любому 5В Схема отсчета, короткая к грунт, открытый контур или высокое сопротивление.
- Сенсорные схемы, короткие до друг друга.
- Плохой коннектор ремня связь.
- Неисправный датчик.
- Неисправный ECM.
- Электромагнитные вмешательства и Электрический шум.