Лист руководства6E-70 · перевод с PDF
Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-70
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 70 из 370 расположена перед полным русским текстом.
!
Проверьте автомобиль
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-70
Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-70
Лист 6E-70 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
Условие Flash MIL для выполнения условий для установки DTC DTC Название: Возможная причина Код состояния DTC DTC P0201 271 ON форсунка 1 Управление
• dtc p0204, p0611
- ECM обнаруживает
- Цилиндр #1 топливный форсунка Схема и P1261 не являются цилиндром No1 управления соленоидной катушкой. Готово. топливный форсунка соленоидной схемы с открытым контуром,
- Переключатель зажигания представляет собой схему управления катушкой с высоким сопротивлением. Вперед. открытый контур, короткое замыкание
- Цилиндр #1 топливный форсунка
- Напряжение батареи к напряжению или короткое управление соленоидной катушкой более 18 к обычному 1 цепь топлива коротка для батареи, Вольт. напряжение зажигания форсунканого привода или короткое Во время работы двигателя с обычным 1 топливным форсункой
- Двигатель вращается. Схема вождения. бегать.
- Неисправный топливный форсунка.
- Неисправный ECM. P0202 272 ON форсунка 2 Управление
• dtc p0203, p0612
- ECM обнаруживает
- Цилиндр #2 топливный форсунка Схема и P1262 не являются цилиндром No2 управления соленоидной катушкой. Готово. топливный форсунка соленоидной схемы с открытым контуром,
- Переключатель зажигания представляет собой схему управления катушкой с высоким сопротивлением. Вперед. открытый контур; короткое; цилиндр #2 топливный форсунка
- Напряжение батареи к напряжению или короткое управление соленоидной катушкой более 18 к обычному 2 топливный контур короток к аккумулятору; Вольт. напряжение зажигания форсунканого привода или короткое Во время работы двигателя с обычным 2-х топливным форсункой
- Двигатель вращается. Схема вождения. бегать.
- Неисправный топливный форсунка.
- Неисправный ECM. P0203 273 ON Injector 3 Control
- DTCs P0202, P0612
- ECM детектирует
- Цилиндр #3 топливный форсунка Схема и P1262 не являются цилиндром No3 управления соленоидной катушкой. Готово. топливный форсунка соленоидной схемы с открытым контуром,
- Переключатель зажигания представляет собой схему управления катушкой с высоким сопротивлением. Вперед. открытый контур, короткое замыкание
- Цилиндр #3 топливный форсунка
- Напряжение батареи к напряжению или короткое управление соленоидной катушкой более 18 к обычному 2 топливный контур короток к аккумулятору; Вольт. напряжение зажигания форсунканого привода или короткое Во время работы двигателя с обычным 2-х топливным форсункой
- Двигатель вращается. Схема вождения. бегать.
- Неисправный топливный форсунка.
- Неисправный ECM. P0204 274 ON Injector 4 Control
- DTCs P0201, P0611
- ECM детектирует
- Цилиндр #4 топливный форсунка
Схема и P1261 не являются цилиндром No4 управления соленоидной катушкой. Готово. топливный форсунка соленоидной схемы с открытым контуром,
- Переключатель зажигания представляет собой схему управления катушкой с высоким сопротивлением. Вперед. открытый контур, короткое замыкание
- Цилиндр #4 топливный форсунка
- Напряжение батареи к напряжению или короткое управление соленоидной катушкой более 18 к обычному 1 цепь топлива коротка для батареи, Вольт. напряжение зажигания форсунканого привода или короткое Во время работы двигателя с обычным 1 топливным форсункой
- Двигатель вращается. Схема вождения. бегать.
- Неисправный топливный форсунка.
- Неисправный ECM. P0219 543 OFF Двигатель Переключатель зажигания - ECM обнаруживает перезапуск двигателя. Скорость включена.
- Неисправный датчик CKP. Скорость выше, чем
- Неисправный ECM. 4300 оборотов в минуту.
- Электромагнитные вмешательства и Электрический шум.