Основы диагностики и параметры Tech 2 — продолжение, лист 6E-43

F0: Диагностические коды проблем Целью этого режима является отображение сохраненных проблем. Код в ECM. «Чистая информация DTC» Выберите «Чистая информация DTC», предупреждающий экран Похоже. Этот экран сообщает вам, что, очищая DTCs" вся хранимая в ECM информация о DTC будет стертый". F1: Отображение данных Целью этого режима является постоянный мониторинг. параметров данных. Текущие фактические значения всех важные датчики и сигналы, соленоидные команды в Система отображается через этот режим. См. список данных Tech 2 в этом разделе. F2: Снимок «Снимок» позволяет сосредоточиться на создании условия Вместо того, чтобы пытаться просмотреть все данные в Ожидание вины. Снимок будет собирать информация о параметре вокруг триггерной точки, которую вы Выбери. См. инструкции пользователя Tech 2 для большего Информация. F3: Актуаторный тест Цель этого режима - проверить правильность Работа исполнительных механизмов электронных систем. использовать Меню для испытания привода может проверять состояние каждого привода и соответствующих датчиков. Особенно если DTC не может быть Обнаруженная, неисправная схема может быть диагностирована путем тестирования. Даже DTC был обнаружен, тесты схемы с использованием Эти меню могут помочь различать механические и электрические проблемы. Технический 2 параметр Дисплей Units Условия эксплуатации: Идлинг двигателя или 1600 оборотов в минуту / Coo двигателя Pedal is Constant / Neutral / Accessories OFF / Расположение автомобиля Напряжение зажигания V Напряжение батареи V Желаемая скорость Idle RPM Скорость вращения двигателя RPM APP Sensor 1 (Ускоритель Педаль Положение) APP Sensor 2 (Ускоритель Педаль Положение) Ускоритель Педаль Позиция (APP) Угол % Дифференциальное давление на топливо MPa / psi Топливный датчик давления V Отключить мод Режим ожидания от давление в топливной рампе Обратная связь M Регулятор давления на топливо (FRP) % Регулятор FRP Feedback mA Охлаждающий датчик температуры V

См. раздел Контроль выхода Tech 2 в этом разделе. F4 Программирование Целью данного режима является программирование топливного форсунки Идентификационный код в ECM, если топливный форсунка или ECM должен быть заменены. Tech 2 Список данных Tech 2 Данные Список содержит все связанные с двигателем Параметры, доступные в Tech 2. Используйте

tech 2 данные перечень определяется только после следующего:

• Проверка диагностической системы - управление двигателем Закончено.

• Диагностические коды неисправностей (DTC) отсутствуют.

• Бортовая диагностика функционирует должным образом. Технические значения 2 от правильно работающего двигателя могут быть Используется для сравнения с двигателем, который вы используете. Диагностика. Список данных Tech 2 представляет значения Это можно увидеть на обычном двигателе.

Важно:

Tech 2, которая отображает неисправные данные, не должна использоваться. О проблеме Tech 2 следует сообщить в Производитель. Использование неисправной Tech 2 может привести к Неправильный диагноз и ненужная замена деталей. В этом описаны только перечисленные ниже параметры. Руководство по эксплуатации для использования в диагностике. Типичные данные Типичная стоимость данных в 1600 ид Двигатель Idle RPM Температура оланта составляет от 75 до 85 ° C (167-185 ° F) / Ускоритель ed на уровне моря 22.0 - 30.0 22.0 - 30.0 22.0 - 30.0 22.0 - 30.0 650 650 600 – 700 1550 – 1650 0.3 - 0.7 1.2 - 1.6 4.1 - 4.5 3.4 - 3.8 0 20 - 26 i -5 - 5 MPa / -725 - 725 psi -5 - 5 MPa / -725 - 725 psi 1.4-1.6 Более 2,0 вольт де Режим обратной связи / Feedback Mode Режим 35 – 45 30 – 40 900 – 1300 800 – 1200 0.4 - 0.6 0.4 - 0.6