Основы диагностики и параметры Tech 2

Диагностический информат Общая служебная информация не-OEM Части Вся бортовая диагностика (БД) была откалиброван для работы с оригинальным производителем оборудования (OEM) части. Соответственно, если коммерчески продается датчик или переключатель установлен, он ставит неправильный диагноз и включить контрольная лампа неисправности (MIL). Послепродажная электроника, такая как сотовые телефоны, Стереосистемы и антиворовские устройства могут указывать на Электромагнитные помехи (EMI) в управлении системы, если они установлены неправильно. Это может вызвать ложное считывание датчика и включение MIL. Плохое техническое обслуживание автомобиля Чувствительность БД вызовет включение MIL, если Автомобиль не обслуживается должным образом. Ограниченные масляные фильтры, топливные фильтры и картерные отложения из-за нехватки нефти изменения или неправильная вязкость масла может вызвать фактическую Неисправности транспортных средств, которые ранее не контролировались В БД. Плохое техническое обслуживание автомобиля не может быть классифицировано как «неавтомобильная неисправность», но с чувствительностью БД Диагностика, графики технического обслуживания автомобиля должны быть Более внимательно следили. Визуальная / физическая проверка двигателя Выполните тщательный визуальный и физический двигатель инспекция секций при выполнении любого диагностическая процедура или диагностика причины Неисправность испытания на выбросы. Часто это может привести к восстановлению проблемы без дальнейших шагов. Используйте следующее Рекомендации при выполнении визуального / физического

Проверка:

• Осмотрите все вакуумные шланги на удары, порезы, Отключите и исправьте маршрутизацию.

• Осмотрите шланги, которые трудно увидеть за другими компонентов.

• Осмотрите все провода в моторном отсеке для надлежащие связи, сожженные или потрепанные пятна, зажатые провода, контакт с острыми краями или контакт с горячими выхлопными коллекторами или трубами. Базовые знания необходимых инструментов Отсутствие базовых знаний об этой силовой установке, когда Проведение диагностических процедур может привести к Неправильный диагноз или повреждение трансмиссии компонентов. Не пытайтесь диагностировать двигатель Проблема без этих базовых знаний. Базовый Понимание ручных инструментов необходимо для эффективного Используйте этот раздел руководства по обслуживанию.

tion и процедуры Неисправный индикатор лампы (MIL) В основном, MIL включается, когда ECM обнаруживает DTC, который влияет на эмиссию транспортного средства или выступление. Когда MIL остается «включенным», двигатель работает, или когда подозревается неисправность из-за проблем с управляемостью или выбросами, диагноз Необходимо выполнить системную проверку. Процедуры для Эти проверки проводятся в системе диагностики - Управление двигателем. DTC Типы Характеристика кода

• Хранит DTC в первой поездке с неудачей

• Доза не требует освещения лампы Диагностические коды проблем Flash (DTC) Положение об общении с ЕКМ является Коннектор передачи данных (DLC). DTC, хранящиеся в Память ECM может быть прочитана через ручную кладь Диагностический сканер, такой как Tech 2 DLC или путем подсчета количества вспышек MIL когда диагностический тестовый клемма DLC заземлен. DLC-клемма «1» (диагностический запрос) вытащил «Низкий» (заземленный), прыгнув в DLC-клемма «4», который является наземным проводом. клеммы «1» и «4» имеют подключены, переключатель зажигания должен быть перемещен на положение «Включено», при этом двигатель не работает. Мил Укажет, что DTC присутствует три раза. История. Если более одного DTC хранится в Память ECM, DTC будут выводиться численно Заказ с каждым DTC отображается три раза. The флэш-дисплей DTC будет продолжаться до тех пор, пока DLC Короткий.