Замена EGR, ECT и форсунок с регистрацией ID-кодов — продолжение, лист 6E-340

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 340 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-340

Замена EGR, ECT и форсунок с регистрацией ID-кодов — продолжение, лист 6E-340 — Isuzu 4HK1
6E-340Страница 340 из 370. Нажмите для полного размера.

Замена EGR, ECT и форсунок с регистрацией ID-кодов — продолжение, лист 6E-340

Лист 6E-340 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Запись с каждого номерного знака топливного форсунки Рекордные 24 цифры каждого номера топливного форсунки. The Правильный порядок для идентификационного кода топливного форсунки

Ниже приводится иллюстрация:

56 00 D1 CA 00 00 EC 00 23 14 21 B7 2 1 1 5600 D1CA 0000 EC00 2314 2100 0000 B7 3 N6A6370E Легенда

  1. Гаскет
  2. Топливный форсунка
  3. Болт N6A6524E 4. Зажим топливного форсунки Легенда
  4. Нанести молибден на нити и сидения
  5. Таблица идентификатора форсунки топлива Поверхности зажимных болтов.
  6. Идентификационный код форсунки топлива
  7. Топливный форсунка 3. Установить зажимы топливного форсунки на головку цилиндра.
  8. Временно затянуть зажимные болты.
  9. Нанесите тонкий слой моторного масла на внешнюю поверхность Процедура установки от топливных форсунканых боковых рукавных Гайкаов.

Важно:

  1. Установите трубы впрыска топлива в положение, указанное Установите каждый из топливных форсунок в исходное положение. на иллюстрации. (цилиндр, из которого он был извлечен)
  2. Используйте шпангер, чтобы тщательно обработать Гайки до тех пор, пока
  3. Установите новую прокладку и O-кольцо, чтобы каждая из труб впрыска топлива контактировала с топливным форсуном и форсунканые зажимы. Обратитесь к иллюстрации. топливная рампа.
  4. Уплотните зажимы труб для впрыска топлива до указанного крутящий момент.

Момент затяжки:

Проскальзывания до 6 Н·м (0,6 кг·м/52 lb·in)