Замена ECM и датчиков APP, BARO, наддува, CMP и CKP — продолжение, лист 6E-331
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 331 из 370 расположена перед полным русским текстом.
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-331
Замена ECM и датчиков APP, BARO, наддува, CMP и CKP — продолжение, лист 6E-331
Лист 6E-331 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
Процедура установки
Важно:
2 1 1 Не используйте упавший ECM или ECM, который получил сильное воздействие. 5600 D1CA 1. Установите ECM на скобке ECM. 0000 EC00
Момент затяжки:
2314 2100 Болты до 8,6 — 13,5 Н·м (0,88 — 1,38 кг·м / 6,4 —) 0000 B7 10,0 фунтов⋅фут 2. Установите кронштейн ECM вместе с ECM. 3 3. Затяните кронштейн ECM, фиксирующий Гайки. 4. Подключите разъемы ECM. 5. Подключите отрицательный кабель батареи. Процесс программирования кода кода топливного форсунки
Важно:
N6A6524E Выполняйте эту процедуру только при наличии идентификационного кода топливного форсунки Легендарные данные можно загрузить с помощью Tech 2. Если ЕСМ может 1. Идентификатор топливного форсунки Пластинка не загружается с Tech 2, перейдите к следующему 2. Процедура кода форсунки топлива. 3. Топливный форсунка 1. Установить Tech 2. 2. Включите зажигание с выключенным двигателем. Процедура удаления 3. Выберите Диагностика > Соответствующий автомобиль
Важно:
идентификация 4HK1 (Common Rail) Позаботьтесь о том, чтобы не оказывать сильного влияния на ECM. Программирование > Инъекционный код ID скачать ID 1. Выключите зажигание. Код. 2. Отключите отрицательный кабель батареи. 4. После завершения загрузки выключите зажигание 30 секунд. 3. Отключите разъемы ECM. 5. Включите зажигание. 4. Удалите кронштейн ECM, фиксирующий Гайки. 6. Выберите Диагностика > Соответствующий автомобиль 5. Снимите скобку ECM с ECM. идентификация 4HK1 (Common Rail) 6. Удалите крепежные болты ECM. Программирование > Инъекционный код ID ID форсунки 7. Удалить ECM. Код. На данный момент все загруженные топливные форсунки ID Данные кода могут быть проверены. Сравнить код ID значения, загруженные в ECM и каждое топливо; форсунка. 7. Запустите двигатель и отпустите.
Важно:
Для того чтобы сделать топливный насос высокого давления характерным Учитесь в замененном ECM, пусть двигатель простаивает до тех пор, пока не заработает. Разминка. Если топливная система DTC хранится в Тем временем, как только очистить DTC и разогреть двигатель Опять. 8. Проверьте правильное состояние двигателя и Без DTC. Обратитесь к диагностической системе Контрольный двигатель Контроль при необходимости.
Важно:
Если текущий код форсунки не может быть загружен (Cid:0)(Cid:1)(Cid:2)(Cid:1)(Cid:3)(Cid:1)(Cid:4)(Cid:5) с Tech 2, записанные все числа должны быть Легенда вошла в Tech 2.
1. ECM скобка 2. ECM 1. Установить Tech 2. 2. Включите зажигание с выключенным двигателем.