Проверка выпускного тормоза

Проверка системы контроля выхлопных газов Описание Система управления выхлопным тормозом состоит из модуль управления двигателем (ECM), впускной клапан дросселя, впускной дроссельный соленоидный клапан, выхлопной тормоз клапан, выхлопной тормоз соленоидный клапан и Выхлопной тормозной выключатель. ECM управляет обоими впускной дроссельный соленоидный клапан и выхлопной тормоз соленоидный клапан для закрытия каждого клапана путем применения вакуума давление в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства и входной сигнал выхлопного тормоза. Условие для управления выхлопным тормозом

• Выхлопной тормоз включен.

• Педаль акселератора не подавлена.

• Педаль сцепления не подавлена.

• Нейтральный переключатель выключен (кроме нейтрального).

• Скорость автомобиля выше, чем предопределенная диапазон. Диаграмма 1 из 2 Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?

1. Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
2. Включите зажигание с выключенным двигателем.
3. Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) 2 2 Информация о Tech 2. Устанавливаются ли какие-либо ДТС, в которых "действия, предпринятые, когда

dtc sets" в соответствии с этим конкретным кодом гласит:

«ECM подавляет контроль выхлопных тормозов»?

1. Запустите двигатель. 2.Включите выхлопной тормоз. 3 Включает ли индикатор выхлопного тормоза в Кластер приборных панелей (IPC) освещает? Выключите выхлопной тормоз. 4.4 5.2.1.1 Имеется ли в МПК индикатор выхлопного тормоза выходить?
2. Включите зажигание с выключенным двигателем.
3. Выполнить испытание на управление выхлопным тормозом Tech 2.
4. Включите выхлопное торможение с помощью Tech 2. 5 Делает выхлопной тормоз соленоидный клапан и впуск дроссель соленоидный клапан щелкните, когда командуют ON с помощью Tech 2 (обратите внимание, что прием дроссельной заслонки соленоид) клапан и выхлопной тормоз соленоидный клапан под напряжением одновременно?

Описание испытания Число ниже относится к номеру шага на диагностическая таблица.

1. Используйте Tech 2, чтобы увидеть педаль акселератора Угол позиции (APP). Параметр APP Angle линейно изменяться от 0% до 100% в соответствии с Работа педали акселератора.
2. Если выхлоп тормозит соленоидный командный параметр Укажите OFF, используйте Tech 2 для наблюдения за автомобилем. Скорость, APP Angle, Clutch Switch и нейтральный коммутатор параметры, которые позволяют управлять выхлопным тормозом. Схема управления двигателем для каждого ввода. Проверка системы контроля выхлопных газов Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту

• Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Ссылка на применимое DTC Перейти к шагу 3 - Перейти к графику 2 из 2 Шаг 4 Шаг 1 - Перейти к графику 2 из 2 Шаг 5 Шаг 2 Если оба соленоида клапаны или только выхлопной тормоз соленоидный клапан не оперировать, ссылаться на DTC P1681 или P1682. Если только дроссель соленоидный клапан не оперированный, Пойти Шаг 6 Шаг 11