DTC P1681/P1682: соленоид выпускного тормоза — продолжение, лист 6E-272
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 272 из 370 расположена перед полным русским текстом.
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-272

DTC P1681/P1682: соленоид выпускного тормоза — продолжение, лист 6E-272
Лист 6E-272 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
P1682 (код мигания 46) Описание схемы Модуль управления двигателем (ECM) управляет выхлопом тормоз, который питает впускной дросселирующий соленоидный клапан и выхлопной тормоз соленоидный клапан на основе транспортного средства Состояние бега. ECM управляет каждым соленоидом клапан для закрытия каждого дроссельного клапана путем применения вакуума. Если ECM обнаруживает, что аккумулятор или зажигание коротко напряжение на выхлопном тормозе соленоидный клапан управления Схема, этот DTC будет установлен. Условия выполнения диагностики DTC
- Зажигание включено.
- Напряжение батареи составляет от 16 до 32 вольт.
- Двигатель работает. Условия регистрации DTC
- ECM обнаруживает состояние высокого напряжения на схема управления соленоидным клапаном выхлопного тормоза более 10 секунд, когда соленоидный клапан Приказано. Действия системы при регистрации DTC
- ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность.
- ECM мигает индикатором выхлопного тормоза Когда диагностика проходит и не проходит.
- ECM подавляет контроль выхлопных тормозов. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?
- Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
- Включите зажигание с выключенным двигателем.
- Испытание системы контроля выхлопных газов с помощью Tech 2. 2 2 5. Включите выхлопное торможение Tech 2. Соленоидный клапан выхлопного тормоза щелкает, когда ON с Tech 2 (обратите внимание, что потребление) дросселирующий соленоидный клапан также щелкает при командовании На?
- Выключите зажигание.
- Отсоединить выхлопной тормоз соленоидный клапан Коннектор упряжки. 3 3. Запустите двигатель.
- Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Устанавливается ли DTC P1681, но не DTC P1682?
Условия отключения MIL и удаления DTC
- ECM выключает MIL, когда ключ Цикл после текущей очистки DTC.
- ECM выключает индикатор выхлопного тормоза лампа, когда диагностика проходит и не выходит из строя.
- Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается.
- DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике
- Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе. Описание испытания Число ниже относится к номеру шага на диагностическая таблица.
- Если выхлопной тормоз соленоидный клапан цепи управления между ECM и соленоидным клапаном нормально, Низкий уровень напряжения DTC P1681 будет установлен. DTC P1682 (код мигания 46) Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту
- Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Иди к диагносту СПИД переходит на шаг 3 - Шаг 5 Перейти к шагу 4